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同样是“明星车手”,把韩寒和林志颖放在一起看,差别就出来了

时间:2023-05-10 20:51:13 | 浏览:14

2000年,18岁的韩寒办理了高中退学手续。辍学后不久的他,掏出了200万“奖励”自己。当时的他早已是享誉全国的少年作家,小说《三重门》的首批版税就接近200万。但赚到第一桶金后,韩寒却一口气将这笔钱全花光了,将之尽数投于打造赛车上。极具豪

2000年,18岁的韩寒办理了高中退学手续。

辍学后不久的他,掏出了200万“奖励”自己。

当时的他早已是享誉全国的少年作家,小说《三重门》的首批版税就接近200万。

但赚到第一桶金后,韩寒却一口气将这笔钱全花光了,将之尽数投于打造赛车上。

极具豪气的千金散尽之下,韩寒至此任性地开启职业赛车梦...

同样在2000年,海的另一边,27岁的演员林志颖也圆了自己的赛车梦。

那一年,此前同样花了数百万买车、练车的林志颖有了回报。

随着他在珠海斩获个人首个赛车冠军并进入方程式领域,他成为演艺圈首位职业车手。

新世纪之交,处于不同人生阶段的韩寒与林志颖却以相同热情投入到赛车之上,两位跨圈加入车坛的名人均在当时引发不小热议。

时光飞快,如今22年过去了,两人直到今年依旧与“车”有着不解之缘。

这一边,由韩寒执导的春节档电影《四海》以“飙车竞速”为主题,退居幕后的韩寒依旧借助作品表达对极限运动的喜爱。

另一边,林志颖则在7月份遭遇严重车祸,身体多处骨折的他面临赛车和演艺生涯巨大危机。

如今,在我们为林志颖送去祝福的同时,也难免好奇地将他与同为赛车明星的韩寒对比。

贯穿过去20年,将他们放在一起多维度比较,差距明显就出来了。

01:赛车与事业的抉择

无论是林志颖还是韩寒,两人都在十几岁出头就年少成名,而早早走红的经历则对他们的赛车生涯产生不同影响。

这一边,征战演艺圈20余年的林志颖因忙于事业,而无奈“冷落”赛车。

尽管曾在10岁参加某全台遥控车赛夺冠,并在镜头前立志将来当车手,但随着15岁被星探挑中、次年签约唱片公司出道,小志与儿时梦想渐行渐远。

在以偶像艺人身份出道后,林志颖迅速因为帅气外形俘获一众少女芳心,成为新一代的偶像小生。

在事业逐渐上升之下,林志颖也只能将更多重心放到演艺圈,赛车作为爱好放一边。

到了2000年前后,林志颖更因古装剧《绝代双骄》走红两岸三地,而飞速进入多地奔走的事业忙碌期。

随后多年,他先是在影视剧领域深耕,《天龙八部》扮演帅气的段誉,以古装男神收获赞誉,而《放羊的星星》里的帅气多金的男主形象又深入人心。

紧接着又参加《超级演说家》《爸爸去哪儿》等综艺的他,还不断刷新着银幕上的公众缘。

除此之外,足足26张专辑276首歌的记录,也显现其生涯的忙碌。

可以说,他不是在录歌的路上就是前往剧组的路上,留给赛车的时间很有限。

相比之下,韩寒则更有精力一些。

自凭借《三重门》在文坛横空出世后,年轻的他展现着更明确的职业规划。

随后多年,他保持着一年一本书的作品更新频率,用稿费维持昂贵的赛车开支。

以多部作品作为资金后盾,自己给自己当“老板”的韩寒得以专注投入到赛车,并在2003年正式成为职业车手。

随后的十年时间,韩寒除了偶尔因作品登陆文学频道,更多时间则是以赛车夺冠而成为体育频道常客...

相比之下,韩寒对于赛车梦的执行更坚决,而林志颖则受制繁忙的工作而重心偏移。

02、赛车成就

由于投入度的不同,两人赛车领域的成就也很明显的分了先后。

先说林志颖,受事业影响,林志颖无法专心成为全职车手,但他还是凭借热爱发展成最强民间爱好者。

1995年,